Афганский рубеж 2 читать онлайн

На принятие решения и минуты даже нет.

Задираю нос вертолёта, чтобы выполнить «горку». Иначе мне резко не изменить направление. Скорость начала снижаться. На приборы смотрит в этот момент Кеша. Он и подсказывает мне параметры.

— Скорость 150. Разворооот! — удивлённо воскликнул он.

Высоты крайне мало, но этот вертолёт должен выдержать всё. Ручку управления отклонил по диагонали вправо и тут же начал разворот. Правая педаль на упоре, а Иннокентий продолжает отсчитывать изменение крена.

— 25, 30, 35! Сейчас 40!

— Выводи! Выводи! Скалы! — ещё кто-то подключился к эфиру.

Каждое мгновение на счету. В кресле сидеть совсем некомфортно. Будто тебя на мгновение кто-то за воротник приподнял. Вроде дышишь, но адреналин пульсирует в висках, нарушая ритм дыхания.

Центральный блистер кабины ниже линии горизонта. Вот сейчас можно будет атаковать!

Ручку управления отклонил от себя и пустил по духам очередь из пушки. Одна очередь, вторая! Любой другой бы летательный аппарат начало бросать из стороны в сторону.

Тут же снаряды перекрошили в песок и камни склонов горы. Толпа душманов исчезла в светло-сером облаке.

— Выводим, — сказал я, проносясь над местом удара.

Шаклин лежал среди камней и махал рукой. Надо его забирать как можно быстрее.

— 302й, пара 712го с Омара, видим вас. Прикрываем! — услышал я голос командира дежурного экипажа ПСО.

Склон начали «обрабатывать» со всех сторон.

— Командир, я чёт до этого дышать перестал, — сказал мне удивлённый Кеша.

В этот момент заметил приближающийся к месту падения Шаклина Ми-8.

— 302й, я 814й с группы ПСО. Видим второго лётчика. Забираем, — подсказал мне командир «пчёлки», снижающийся на скальный выступ, рядом с Вениамином.

Вертолёт коснулся левым колесом поверхности и завис над склоном. К Шаклину выскочили три человека и быстро начали его грузить.

Теперь Шаклина есть кому поднять и оказать помощь. Я сделал ещё пару виражей и, дождавшись окончания эвакуации, пристроился к экипажам ПСО.

— 814й, 302му. Цел пассажир? — запросил я.

— А то! Но гранату уже приготовил, — ответил мне командир Ми-8.

На душе отлегло, что командир звена цел. Какие бы ни были у нас отношения, видеть гибель товарищей, коллег и братьев по крылу всегда тяжело. Но не сегодня!

— Теперь можно и в бучило! Есть повод! — вышел в эфир кто-то из экипажей ПСО.

— Омар, 712му.

— Ответил, — вышел в эфир руководитель полётами с аэродрома Джелалабад.