Александр Яманов — «Адъютант палача 3»: читать онлайн бесплатно полную версию

Адъютант палача 3 читать онлайн

Обложка книги Адъютант палача 3
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
Приключения Николая Смирнова в теле графа Юзефа Козелл-Поклевского продолжаются.Прошло несколько лет и герой сменил мундир чиновника на обычный костюм. Теперь он уважаемый коммерсант. Только проблем в стране меньше не становится, хотя Российская империя пошла по иному пути развития. Вот и приходится нашему герою снова лезть в большую политику, как бы ему этого не хотелось.
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

А в Южной Америке в это же время начался промышленный бум, вызванный моей деятельностью, мощными инвестициями из Европы, особенно испанскими и французскими, а также введение Таможенного союза между Аргентиной, Боливией, Колумбией, Перу, Эквадором и Уругваем. Чуть позже к альянсу присоединились Бразилия и Венесуэла. Строительство новой железнодорожной ветки, которая должна была связать боливийскую Антафагасту и венесуэльское Маракайбо, дало просто невиданный толчок развитию целого континента. Вторым масштабным проектом стали дороги из аргентинского Розарио до парагвайского Асунсьона и бразильского Сан-Паулу.

Далее планировалось связать железнодорожным сообщением атлантический порт Сантус и города тихоокеанского побережья Боливии и Перу.

Получался эдакий замкнутый транспортный узел, позволяющий быстро перемещать грузы и людей. А поток переселенцев рос с каждым месяцем. Бразильским плантациям требовались миллионы людей, и они устремились туда в первую очередь из Италии, Греции, Леванта и Палестины, где евреи начали теснить арабов.

Юг огромной страны активно заселялся немцами и поляками, чьё количество уже значительно превысило число потомков португальцев. Континентальная стройка потребовала огромное количество специалистов в различных областях. Народ весьма активно вербовался, так как мы платили хорошие деньги и обещали землю после окончания работ.

Я сделал всё, чтобы основным центром притяжения образованных кадров стала Кордова. Именно здесь стремительно вырос огромный промышленный кластер.

Да и снабжение железной дороги самой современной техникой и качественными рельсами шло с моих заводов, расположенных в северных провинциях Аргентины. С запуском первого завода по выпуску автомобилей и прокладки асфальтовых дорог, начался совершенно новый виток в истории региона. Земли здесь намеренно, а с учётом новых транспортных возможностей, их освоение увеличилось ещё сильнее.

Хватало и проблем. Если с местными элитами новые переселенцы спокойно договорились. Многие промышленники брали пример с меня и активно привлекали старые семьи в акционерные общества.

Ничего так не сближает людей, как совместное получение прибыли.

Только вовсю заработал старый принцип «англичанка гадит». Провалившись с Чили и захватив свободные земли в Африке, сэры всерьёз принялись за Южную Америку. Если в Аргентине, Боливии, Перу, Уругвае и Венесуэле им ничего не светило, а Эквадор с Парагваем нафиг никому не нужны, то манипуляторы зашли с другой стороны.