Те 60 километров, что отделяли немецкие танки от города, они проскочили буквально за несколько часов.
Переправа частей немецкой 3-й моторизированой дивизии через Дон. 23 августа 1942 г.
Командующий 64-й армией генерал-лейтенант М.С. Шумилов"
"В ночь на воскресенье 23 августа 16-я танковая дивизия в авангарде 14-го танкового корпуса перешла через Дон по 140-метровому мосту. В 4 часа 30 минут утра танки прорвали оборону советских войск. Не обращая внимания на противника на флангах, в долинах ручьев и в оврагах, 16-я танковая дивизия мчалась на восток.
В истории дивизии этот бросок к Волге стал одним из самых поэтичных эпизодов: «После тяжелого боя дивизия преодолела Татарский вал и южнее Котлубани перерезала железную дорогу Фролов-Сталинград. Горели поезда. Казалось, что противник совершенно захвачен врасплох. Наступление быстро продвигалось вперед. В полдень командиры танков справа на горизонте увидели красивые очертания города Сталинграда, протянувшегося вдоль Волги на 40 километров.
Водонапорные башни, заводские трубы и высокие дома виднелись сквозь дым пожаров. Очень далеко на севере, в пустынной дали, вдруг проступил собор».
Панцергренадеры 16-й танковой дивизии Вермахта (16. Panzer-Division), вышедшие к берегу Волги под Сталинградом. 25 августа 1942 г.
БОИ В СТАЛИНГРАДСКОМ НЕБЕ"
"Оплаченный огромной ценой опыт первых месяцев войны выразился в реформе ВВС Красной Армии.
В марте 1942 года командующим ВВС Красной Армии стал генерал А.А. Новиков (1900-1976). Он сразу же предложил объединить воздушные силы, подчиненные наземным фронтам и армиям, в воздушные армии. Это заметно упрощало управление и координацию действий авиации. Существенно изменилась тактика действий советских истребителей. Перенимался и опыт противника. ВВС отказались от использования смешанных авиационных соединений – вместо них создавались однородные истребительные, штурмовые и бомбардировочные дивизии и корпуса.
Устаревшие И-153, И-16 и СБ-2 постепенно заменялись на новые «Яки», «Илы» и «Лавочкины». Герой Советского Союза летчик 434-го истребительно авиаполка С.А. Микоян вспоминал: «Там были очень большие потери: 16 человек и 25 самолетов за две недели войны. Но зато сбили 82 немецких самолета. Надо сказать, что опытных наших пилотов там сбивали.
