Командир. Трилогия читать онлайн

Хотя могут к концу следующего года и собраться. Но вообще-то не должны успеть, сам же знаешь, народ сейчас все делает не спеша. А вот в шестьдесят втором, точно жди 'гостей'.

Дальше беседа, не менее трех часов, протекала в русле дружеской беседы двух давно не видевшихся старых приятелей. Во время, которой, оба собеседника стали свидетелями вхождения в порт и становления на его рейде, пары каракк, галеона и каравеллы. Явно прибывших издалека, и судя по обтрепанному такелажу, перенесшими не один шторм на долгом пути.

Минут через сорок, после входа четверки судов в гавань, на пороге кабинета появился адъютант и доложил, что прибыл капитан Седых и просит товарища адмирала принять его. После полученного разрешения, мичман исчез из кабинета, а вскоре его место занял Тарас Седых, начальствующий над контрразведкой Карибской эскадры, вместо вернувшегося на Урал Воротынского. Вошедший Тарас, привычно отрапортовал о своем прибытии без происшествий из торговой экспедиции в Европу и тут рассмотрел, сидящего у окна и прикрытого лучами солнца, падающими через оконное стекло в кабинет, Брусилова.

После чего повторилась сцена встречи Валерия с Георгием.

Приглашенный за стол, утоливший первую охотку в пище и питье 'торговец' приступил к неформальному докладу-рассказу о проведенной экспедиции."

"-Из Порт Росса вышли эскадрой в тридцать шесть вымпелов, загруженные товаром по самые не хочу. Обогнув Кубу, вышли в Багамский канал, встроились в Гольфстрим и с ним пересекли Атлантику.

Как обычно по течению обошли нагловские острова с запада и с севера вошли в Северное море, в котором сменили наш флаг на русский Андреевский. Без проблем прошли мимо побережья, проскочили Канал и прибыли в Ля-Рошель. По отработанной схеме предъявили портовым властям документы на суда и груз, оформленных, как и предыдущие разы, от имении воеводы порта Архангеломихайловский Московского царства. А кто в этом Ля-Рошеле, да и во всей этой Западной Европе знает, как оформляются документы на суда и товары в этой Московии. Так-то они общепринятым правилам соответствуют, да и коменданту порта, не зря уже года два как серебришко отсыпаем, вот и не придирались к нам сильно. Так, обычную небольшую мзду получили и отбыли восвояси, разрешив заход в порт и продажу в нём товаров. Товар мы быстренько 'скинули', и цену не сильно опустили, так на пару-тройку талеров за единицу. А вот с судами пришлось побегать.