Мадагаскар – Россия. Часть 2 читать онлайн

Установлен мощный бензиновый молот. Будем делать стальные стволы для пушек нового образца. Как я понимаю, они тоже будут складироваться.

— Правильно понимаешь. Там у нас будет закрытый городок. Здесь этого сделать не получится. Все секретные производства переместим туда. Извини, перебил, продолжай."

"— Так вот, с орудиями убийства вроде всё. Теперь по станкам. Отладили серийное производство. Это не означает, что мы их штампуем. Но если потребуется, можем выпускать серийно. Технология отлажена. Станки на уровне 19 века.

Сейчас основная часть мозгов машиностроения задействована на постройке жизнеспособных моторов. Первый серийный двигатель для водного транспорта, пошёл на поток. Себестоимость изготовления резко упала, поэтому его уже используют на лодках и байдарках. На байдарках, которые могут взять 300 кг полезного груза, на спокойной воде развивают скорость до 28 км в час. Моторесурс тоже подняли до 160 часов. Ну, это пройденный этап. Больше мощности из компрессионных двигателей внутреннего сгорания не выжмешь. А горючку они потребляют, дай Бог каждому. Сейчас бьемся над дизелем. Всё-таки он проще, чем бензиновый двигатель.

— Чем это он проще?

— В первую очередь материалами. В нём можно обходиться без алюминия. В обычных дизелях, поршни делают из чугуна. Улавливаете разницу? Свечей и электрогенератора не надо. Самое главное, что у нас есть, на чем это делать. У нас есть станки. Плохо конечно с качеством материалов, но из Димкиных лабораторий пошли первые килограммы хрома, кобальта, вольфрама и никеля.

Уже что-то. Хотя бы инструмент нормальный сделать. Особенно резцы и свёрла.

Ну и последнее. Начата сборка прокатного стана. Будет готов как раз к пуску мартена. Это было правильное решение разместить энергоёмкие производства около источника энергии. Если всё срастётся, а мы сможем получать стальной лист, то парусникам придёт хана.

— Андрей. А как насчёт сельхозтехники?

— Михалыч, да я в этот цех редко хожу. Там своя кухня. Поставил Епифана на управление, он и рулит.

Он потомственный кузнец. В механике разбирается, да ещё здесь подучили. Он занимается сельхозтехникой. Потихоньку выпускаем молотилки, сеялки, веялки, бороны, культиваторы. Всё рассчитано на конную тягу или работу от ветряных двигателей. Сенокосилка у него готова, правда, в единственном экземпляре. Но почин есть, а дальше бригаду скомплектует, будут делать серийно. 80 человек делают лопаты, грабли, тяпки, топоры и дальше по списку. Все склады уже забиты.