Дмитрий Евгеньевич Ефименко — «Изыскатель-мусорщик»: читать онлайн бесплатно полную версию

Изыскатель-мусорщик читать онлайн

Обложка книги Изыскатель-мусорщик
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
Это НЕ фанфик на EVEonline, Игоря Хорта и иже с ним. Хотя, признаюсь честно, именно тексты на эту тематику и послужили побудительным мотивом. Но! В игру я НЕ ИГРАЛ, поэтому мир EVEonline могу представлять только по фанфикам. Сами понимаете, это полная чепуха. Поэтому и родилась попытка, используя элементы, так сказать, декора, написать нечто «в стиле». В стиле фанфиков на игру, а не самой игры.
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Мало того, что искин «Выжгара» заверял о неспособности аппаратуры, которую могут применить, распознать истинные характеристики нейросети, так Иван еще и сам полазил в доступных информационных «залежах». Оказалось, что попытки «сращивания» нейросетей далеко не новость и, порой, удавалось достичь неплохих результатов. Но в целом, этот путь был признан не особо перспективным. Еще бы: нигде и близко не встречалось упоминание нейросети марки «Координатор». А вот то, что на законсервированном Учебном Центре она нашлась, и была запросто установлена непонятно откуда свалившемуся землянину, многое говорило о хозяевах этого самого Центра.

И, кстати, качество аппаратуры на «Выжгаре» в размышлениях Ивана о неведомых хозяевах Учебного Центра играло немаловажную роль. Понятно, что бывший авианесущий линкор готовили к роли элитного учебного корабля. Но…. По современным меркам, аппаратура нейросканирования и установки нейросетей ТАКОГО уровня, едва ли не достояние государства. И, уж, точно ее не могли установить во времена Старой Империи, когда модернизировали «Выжгар».

Почувствовав, что снова скатывается в пучину бесполезных рассуждений о таинственных хозяевах «Выжгара», их отношениях с Имперским Легионом и с его, Ивана, похитителем, землянин сосредоточился на управлении транспортом. Оставшийся час до выхода в обычное пространство прошел хоть и скучно, но без надоевшего перебирания дурацких и не очень предположений, все равно, не подкрепленных никакими фактами.

Точка выхода определялась по резкому падению нагрузки на поля перехода корабля, и искусство пилота заключалось в том, чтобы вовремя «затормозить» и сбросить мощность прыжкового генератора до минимума.

Теоретически, можно было не гасить скорость и не выходить в нормальное пространство, но еще не один корабль, который проделал подобное, не вернулся, чтобы рассказать о последствиях. Правда, существовали пять «каскадных» или «длинных» червоточин, у которых было обнаружено от трех до пяти выходов. Вот только, промежуточный выход в них разрешалось осуществлять лишь мастер-пилотам.

Как бы там ни было, но вся эта информация так и осталась для Ивана чистой теорией, потому что пилоты транспортника сработали быстро и слаженно, выведя его в нормальное пространство. И тут же искин сообщил об установлении связи с навигационной службой системы, и принялся выводить поступающие данные на обозрение пилотов.

— Хорошо вышли. — Пробормотал второй пилот, когда «карта» системы была готова.

— Ага. — Подтвердил первый пилот.