Шрифт

Размер шрифта

Межстрочный интервал

↓

↑

Винник вспоминал: «Надо было освободить центральную улицу Немцы дали населению команды – не закрывать квартиры. Мы этим воспользовались. Вдвоем с бойцом мы прошли в указанный командиром дом. Во дворе стояли походные кухни, лежали ящики с минами, – и немцы там сидели. Буквально через 40-50 минут я остался один, а напарник вернулся и привел туда всю роту. Мы спустились на третий этаж, открыли окна и забросали немцев гранатами. От них месиво осталось, и улица была открыта»."

"При продвижении пехоты в городских кварталах часто применялся и такой метод: особо выделенные батареи и дивизионы выходили вперед на полтора-два километра, быстро разворачивались на перекрестках улиц и открывали огонь во все стороны по окнам, подъездам и подвалам домов.

Батареи двигались перекатами – одна стреляет, другая передвигается. Такой образ действий давал возможность пехоте быстро продвигаться за артиллерией, обескураживал и деморализовывал противника, нарушал его систему огня, наблюдения и связи. Командир огневого взвода Герой Советского Союза И.

Ф. Клочков вспоминал: «Перетащив под мостом на другую сторону орудия, мы увидели широкую улицу с высокими многоэтажными домами и, к великому удивлению, заметили на ней немецких солдат и офицеров, довольно беспечно проезжавших на машинах и велосипедах Мы немедля укрылись в засаде Группу гитлеровцев удалось захватить врасплох, не открывая огня. Старшине Погорелову посчастливилось взять в плен трех офицеров во главе с полковником, ехавших на машине Как и следовало ожидать, через некоторое время немцы нас обнаружили и открыли огонь по засаде из ближайших домов.

Мы ответили дружным орудийным и пулеметным огнем Противник начал поспешно отступать».

Maus (также применялись наименования Panzerkampfwagen VIII «Maus» и Porsche 205) – немецкий сверхтяжелый танк, разработанный в 1942-1945 гг. под руководством знаменитого конструктора Фердинанда Порше. Имея боевую массу в 188 тонн, является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощенных в металле.

Всего было построено два экземпляра «Маусов», но к краху Третьего рейха в цехах находилось еще 9 таких бронемашин, которые были в различных стадиях готовности. На сегодняшний день в мире сохранился только один экземпляр «Мауса», собранный из частей ставших трофеями бронемашин, который находится в экспозиции Центрального бронетанкового музея в подмосковной Кубинке.

Тактико-технические характеристики: боевая масса – 188 т, экипаж – 6 чел.