Кто не думает о последствиях… читать онлайн

Скромно, конечно, но это не званый обед, а довесок к деловому разговору.

Карим и Наби приехали за пятнадцать минут до назначенного времени, поздоровались за руку, как старые друзья.

– Мы рады, что вы согласились… помочь нам.

По секундной заминке Иван Степанович понял, что Карим хотел сказать: «работать на нас».

– Спасибо за помощь в решении моей проблемы, – в свою очередь сделал реверанс Мончегоров. И подвел гостей к столу. – Подготовительные работы были выполнены на сто процентов. Проведены все расчеты. Вот направление канала, – он провел карандашом по линии на карте.

Наби и Карим синхронно кивнули.

Иван Степанович придвинул профильные кальки.

– Канал должен был быть судоходным. Профиль трапециевидный, ширина вверху сто двадцать метров, внизу – семьдесят пять, глубина пятнадцать. Среднегодовая расчетная рентабельность – шестнадцать процентов. Думаю, вам судоходность не нужна.

Снова синхронный кивок.

– Значит, ширину и глубину можно уменьшить, это существенно удешевит проект, – сказал Мончегоров. – Теперь, что касается реальных объемов. Проложено всего четыре километра канала. Возникли трудности с грунтами, профилем скальных залеганий… С учетом этого…

Мончегоров замолчал, уставившись в линию на карте. Небольшой отрезок сплошной, дальше длинный пунктир. Его предстоит пройти. Дальше надо было говорить про Огненного Дракона, а все, что с ним связано, находилось под семью грифами секретности.

Он откашлялся, будто пробивая в горле печать запрета. Но следующие фразы все равно прозвучали хрипло.

– С учетом этого был использован мирный атом – произведены два подземных ядерных взрыва. Еще три атомных заряда были заложены, но…

Мончегоров снова выдержал паузу и перевел взгляд со схемы на гостей – они смотрели напряженно и заинтересованно, нетерпеливо ожидая продолжения.

– После прекращения строительства шурфы забетонировали, а сами бомбы должны были впоследствии извлечь и увезти. Если это сделано, надо планировать один характер работ. Если они остались – другой. Но необходимо смотреть все на месте. В каком состоянии отрытая часть канала, как выглядит трасса.