Комбат Мв Найтов — «Антиблокада (СИ)»: читать онлайн бесплатно полную версию

Антиблокада (СИ) читать онлайн

Обложка книги Антиблокада (СИ)
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
На фронте частенько бывает так, что не хватает долей секунды, чтобы нажать на спусковой крючок и уйти с линии огня. Часто мешают вновь открывшиеся обстоятельства. Командирам не хватает опыта и умения быстро оценить ситуацию, отсутствует решимость выполнить поставленную задачу. Очень мешает неизвестно откуда взявшееся начальство. Командармам не хватает недели или двух, чтобы осуществить задуманное, а главкомам — желания преодолеть политическую целесообразность». Все меняется, когда на участке фронта появляется целеустремленный и опытный человек. Так могло произойти в Крыму и под Барвенковым, в Европе и на Карельском фронте. Не хватило решимости и умения, везения и риска. Не хватило совсем чуть-чуть.
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Требуется, чтобы немцы выскочили на позиции, и потом их накрыть. В общем, нужен корректировщик дивизиона.

- Клыков не докладывал, что закрепился! - послышался фальцет Мерецкова.

- Запросите. Его части ворвались в УР. Больше мы ничего не видели, отошли на исходные.

- Почему?

- Разведданные важнее, и мои машины требуются сейчас здесь.

- А почему сразу здесь не остались?

- Клыков бы не прорвался, и, вместо тех трех Т-60, горели бы мои машины. Где корректировщик ""Катюш""?

- Я здесь!

- За мной! Разрешите идти!

- Давай, Максим, быстрее! Заткни эти три капонира!

Я расчертил схему огня немецких артиллерийских дотов, постучал по броне ""238"", вызвал командира.

- Смотри сюда! Идешь, прикрываясь подбитым танком от ""четвёрки"", соствариваешь второй танк и вон ту сосну: стоп! Доворачиваешь и бьёшь из-за танка по четверке, пока не попадёшь, затем, таким же макаром, блокируешь огонь 11-го. Вот здесь стоп и огонь. Двенадцатый не трогай! Его уже в атаке будем делать. По следам возвращаешься обратно.

Всё понял? И быть на связи! Ситуация может измениться, поэтому быть готовым к отходу по команде. Вопросы есть?

Командир помотал головой. Ему было страшно. Одна машина и куча вражеских стволов. Малейшая оплошность и будешь коптить небо.

- По машинам! Не дрейфь! Прикрываем!

- Есть!

Вместе с ним я прошёл в створ танка и капонира 4, он довернулся и застыл на опушке леса.

- Механик ориентиры видит?

- Видит!

- К бою, вперёд!

Самоходка двинулась вперёд, а я уставился на немецкие траншеи.

Немцев в траншеях не было. УР молчал, наблюдая за одинокой машиной. Немцы не ощущали опасности. Рявкнула 75мм-ка, снег вздыбился в стороне от ""238"". Мимо! Ещё выстрел! Попали в горящий танк. ""Дибью!"" - звонко рявкнула Дэшка, ""Дибью!"" и раздался продолжительный разрыв, вспучивший капонир изнутри.

В траншеях стали появляться немцы. САУ довернула и пошла в сектор 11-го дота, затявкали 37-мм противотанковые пушки немцев.

- ""Огонь!"" - прокричал я корректировщику.

Восемь ""катюш"" выбросили длинные дымные следы, и на позициях немцев загрохотали ярко-красные взрывы. ""Дибью!"", ""Дибью!"", ""Дибью!"". Капонир осел, и заговорила наша артиллерия, прикрывая отход САУ и производя артподготовку перед атакой. ""238"" пятился, я запросил его.

- ""238"" на связи!

- Развернись и уходи, ты вне зоны обстрела.

- Корму подставлять не буду!

- Хорошо, доверни вправо, на восток. Зажми правый фрикцион.

Подбор книги