Штурм Бахмута, позывной «Констебль» читать онлайн

Анализировать и закреплять то, что наилучшим образом способствовало хорошему результату. С этим пока у нас были сложности. Много времени и ресурсов уходило на эвакуацию и пополнение БК. До конца не были отлажены механизмы работы с «Птичкой» и нашей артой, как мы пафосно называли расчеты СПГ и АТС. Командир взял эти задачи на себя. А в мои задачи входило наладить работу с группами, чтобы четко видеть картину боя и позиции их глазами.

Я принимал информацию, обобщал ее, думал над решением задачи и передавал его наверх.

Мы одновременно были глазами и руками командира. Как говорили легионеры римскому императору: «Ваша воля нашими руками». Я и был одним из нейронов этой сложной нервной системы под названием ЧВК «Вагнер» — единственной в мире частной военной компании, которая штурмует города. Именно в этот день впервые появилось ощущение слаженности. Ощущение того, что мы работаем как единый организм. Мы были далеки от идеала.

Но по сравнению с первым днем, в которым был хаос, мы стали успешнее.

— «Айболит» — «Констеблю»? Нужен цинк 7,62 и пару ящиков Ф-1.

— Принял.

Я взял вторую рацию:

— «Антиген» — «Констеблю».

— На приеме, — отозвался «Антиген».

— Мне необходимо два ящика 7,62 и четыре ящика Ф-1.

— Принял. Высылаю посыльных. Не прибараньте их!

— Ок. Пусть пароль кричат от забора. Не тронем."

"В любой разрастающейся на тысячи километров империи, когда-либо существовавшей на земле, всегда возникала одна проблема — проблема быстрой передачи информации и материальных ценностей на большие расстояния.

Каждая империя решала эту проблему по-своему. Чаще всего — располагая сигнальные посты на самых высоких вершинах в данной местности, чтобы при помощи системы знаков дымами передавать информацию. Но если дело касалось секретной информации или передачи каких-либо вещей, приходилось создавать почту. Систему постов со сменными лошадьми, где один курьер мог подменить другого. Хорошо, когда у вас есть быстроходные ямщики, или всадники, или даже фельдъегерская служба. А что делать, когда у вас есть империя, которая не знакома с лошадьми, как это было в империях Центральной и Южной Америк? Тогда в дело вступала система хорошо оборудованных дорог и скороходов. Двуногих «СМСок», которые, сменяя друг друга, могли преодолеть пятьсот километров за двое суток и доставить свежую рыбу к столу императора — с побережья в горы.

По аналогии с патронами, которыми можно было подсвечивать цели, у нас начала формироваться система посыльных, которых мы назвали «трассерами».