Крымский излом: Крымский излом. Прорыв на Донбасс. Ветер с востока читать онлайн

Как в штрафбате…

– Штрафбат? А что это? – удивился майор ГБ.

– Так вы до этого еще не дожили, – пояснил я, – Это подразделение для командиров, которые совершили преступление воинское или чисто уголовное, и им дается шанс в бою искупить вину кровью. В моем прошлом штрафбаты были созданы согласно не вышедшему еще из-под пера Верховного летом этого года приказу № 227. Его еще называли «Ни шагу назад!».

Майор ГБ Санаев был в недоумении.

– Ни шагу назад? Странное название, товарищ Тамбовцев. А почему он так был назван?

Я тяжело вздохнул.

"– А потому, что летом 1942 года страна оказалась в критическом положении. Стоял вопрос о ее существовании как государства. Но я расскажу вам об этом позднее, тем более что тут такого, скорее всего, не случится.

А пока, наверное, стоит закончить беседу на сегодня и вернуться к нашим военным. Но сперва, товарищ майор госбезопасности, – я положил руку на ноутбук, – надо научить вас пользоваться этим прибором. И с ним вы поедете обратно в Москву к товарищу Сталину.

Майор ГБ Санаев согласно кивнул.

– Я понимаю, товарищ Тамбовцев, давайте приступим?

Я сел с ним рядом и открыл крышку ноутбука.

– У вас есть с собой блокнот? Доставайте и записывайте… Это кнопка «Пуск»…

5 января 1942 года, 21:20.

Пос. Червоное. НП сводной механизированной бригады

Командир бригады полковник Бережной

Наблюдательный пункт батальона «Балтика» расположился на колокольне заброшенной церкви в поселке Червоное. Обзор отсюда был просто замечательный – вот что значит «высота, господствующая над местностью».

Правда, сейчас, по причине ночи, низкой облачности и дождя, сопровождаемого ураганным ветром, видимость не так хороша.

Поднимаемся с генералом Василевским на самый верх. Колоколов тут давно уже нет, так что места всем должно хватить. Впрочем, это не совсем так. Несмотря на темноту, видно, что у прибора артиллерийской разведки толпятся четыре командира в нашем камуфляже и двое местных моряков. Вместе с нами это уже восемь человек, так что толчея на колокольне – как в трамвае в час пик.