Петр Алмазный — «Одинаковые. Том 4. Претория»: читать онлайн бесплатно полную версию

Одинаковые. Том 4. Претория читать онлайн

Обложка книги Одинаковые. Том 4. Претория
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
  • Жанр: Самиздат
  • Рейтинг: 0 баллов
  • Мнений: 0 мнений
  • Просмотров: 177 чтений
Первый том здесь:Три брата-близнеца, телами которых управляет сознание погибшего майора ГРУ, продолжают взрослеть, становясь умнее, сильнее, богаче.Прошло уже 5 лет с тех пор, как мальчики путешествовали по французскому Индокитаю. С тех пор многое изменилось. Но не исчезла страсть близнецов к приключениям и желание изменить мир к лучшему.Чтобы понять, какую тайну хранят древние артефакты, подросшим парням приходится отправиться в Южную Африку. Но сейчас там грохочет Англо-бурская война, а потому близнецы решили поучаствовать в сражениях, возглавив целый отряд русских добровольцев...
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Капитан пригласил нас, как заказчиков данного фрахта, для общения с офицером немецкого крейсера. В кают-компании было довольно-таки тесно. Здесь присутствовал наш капитан — Егор Савельевич Трофимов, старший помощник Иван Гладков, Никита, Кузьмич, немецкий офицер с двумя матросами, ну и Ваш покорный слуга.

Капитан-цур-зее фон Шольц, что на нашем флоте соответствовало званию капитана первого ранга принял приглашение, и с удовольствием присоединился к столу. Крейсер Кондор, по словам капитана, находился у побережья Африки с целью защиты немецких интересов в регионе, особенно в Германской Восточной Африке, где базой корабля служил порт Дар-эс-Салам.

Он также оказывал противодействие Британии, сдерживая её агрессивные действия в отношении бурских республик — Трансвааля и Оранжевой, где у Германии, безусловно, были свои, как экономические, так и политические интересы.

Военный корабль должен был продемонстрировать силу, он регулярно совершал походы между германскими владениями Восточной Африки и восточным побережьем континента, показывая присутствие немецкого флага, а также обеспечивал безопасность немецких граждан и торговых судов в регионе.

Капитану даже удалось поприсутствовать на церемонии открытия железной дороги из Претории в Лоренсу-Маркиш, которая была построена на немецкие деньги. Мне понравился капитан, и по разговору с ним стало понятно, что он действительно занят важным делом, а не изображает кипучую деятельность для галочки.

Из своей прошлой жизни я не особо много помнил о роли немцев в конфликте.

Знал, что напрямую они точно не участвовали, но вот поддержку Трансваалю и Оранжевой Республике, безусловно, оказывали. Вероятно, как раз этот военный крейсер и был одной из частиц той поддержки, которую Германия смогла выделить молодым республикам, ну и для защиты своих интересов соответственно.

Шольц, поняв, что мы русские, а также понаблюдав за пассажирами, достаточно быстро уловил: цель нашего путешествия вовсе не туристическая. Не погреться же на южноафриканских курортах мы собрались — тем более, женщин на борту не было вовсе.

Пассажиры, одетые в однотипную форму, были крепкими, подтянутыми, молодыми людьми.

— Вы едете поддержать Трансвааль? — спросил прямо фон Шольц у нашего капитана.

— Знаете, мы выполняем обычный грузопассажирский рейс. А вот на вопросы подобного рода я не уполномочен отвечать. Можете пообщаться с заказчиком фрахта. Вот он, — и капитан указал на Егора Кузьмича Кулагина.

Подбор книги