Магда Макушева — «Огни Эйнара. Найденная (СИ)»: читать онлайн бесплатно полную версию

Огни Эйнара. Найденная (СИ) читать онлайн

Обложка книги Огни Эйнара. Найденная (СИ)
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
Случайная связь на отдыхе с мужчиной с загадочной планеты Эйнар подарила мне самый главный подарок в жизни — сына. Знала ли я, что мужчина, с которым, как я думала, у меня случился лишь короткий роман, искал меня долгих шесть лет? Предполагала ли, что все эти годы имела статус его жены, даже не зная об этом? Конечно нет. И тем более не думала, что снова встретившись с ним, стану женой не одного мужчины. И даже не двух…
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Глава 4: Работа на пароме Вердан-Янт

Кристина Давыдова (Ветрова)

Межпланетарный пассажирский паром Вердан-Янт был компактным, двухпалубным. Маршрут в одну сторону занимал четыре земных дня.

Мой начальник, полковник Виктор Неблин, понравился мне сразу. Немолодой, прожжённый вояка, который совершенно не стесняется говорить то, что думает.

— Я запросил твое дело в академии, девочка — сразу, с порога, сказал он мне — одна из лучших на курсе, а учебу не закончила. Что, жизнь умеет ударить побольнее?

Я только кивнула и промолчала.

Жизнь меня не просто ударила, она меня размазала, как букашку в турбине аэролета. Но я пока боролась, хоть сил было, конечно, очень мало.

Проверив мои знания общепланетарного и верданского, полковник сразу предложил мне работу.

Стюарды были средним звеном каждой команды межпланетарного парома, находясь в его иерархии между старшими членами экипажа — капитаном, его помощником, навигационным инженером, и низшими специалистами — механиками и техниками.

Наш борт был технически максимально продвинутым, все функции обслуживающего персонала выполняли андроиды-помощники и роботы. Они готовили, следили за чистотой кают и общих помещений.

Наша функция сводилась именно к общению с пассажирами, а также контролю роботов — дать задачу, решить проблему. Стюардов на пароме было четыре, по два на каждую палубу. Мы с моим напарником работали сутки через сутки.

Работа была физически и морально непростой. Особенно, когда попадались капризные пассажиры.

Благо вип-кают на пароме не было, только одноместные-двухместные-трехместные или общие.

За все четыре года моей службы на пароме я не помню каких-то патовых ситуаций.

Один раз у нас, правда, отказала система навигации из-за неожиданно возникшей астероидной бури. Хорошо, что это случилось уже на подлете к Вердану, так что понервничать пришлось всего пару часов.

Верданская лихорадка на планете уже была большей частью погашена, плюс мы все прошли курс приема блокироватора, поэтому мы безбоязненно летали туда и жили на Вердане день или два, пока наш паром не отправлялся в обратный путь на Янт.

Со временем я втянулась, даже какой-то частью себя полюбила свою работу. Я бороздила просторы космоса 15–20 дней в месяц, фактически, проводила большую часть жизни где-то между планетами. Да, пусть и не в той роли, в которой хотела с детства. Но мне искренне казалось, что именно ощущение близости космоса излечивает мою душу.