Командир. Трилогия читать онлайн

А там и еще нужда в подарке, кому нибудь из соседних правителей, понадобится.

- Согласен, запас карман не тянет. И расходы на его создание не большие. Дальше в этом году, по весне, заложили в Питере фундаменты под факультеты будущего университета и общежития студентов с домами преподавателей. Место определили, сразу с право от Орских ворот до Уральского яра. Заодно начали строить стену, отделяющую будущую университетскую слободу от степи. Стараниями преосвященнейшего Герасима, в каждом поселке, каждой слободе или деревне возвели церковь и назначили попа.

На которого владыкой было возложено организация и содержания приходской школы, при каждой церкви. Правда и мы этим попам помогает. И учебниками, с тетрадками, чернилами и иным школьным инвентарём. Рассылаем программы и пособия по преподаванию. Матушек их собираем каждые полгода и обучаем премудрости преподавания знаний. Да и учителей и учительниц, уже по более углубленной программ девчонки наши готовят. Так, что когда все здания университета будут готовы, у нас и свои преподы для него будут подготовлены. И будущих студентов подтянем. Хотя бы не нужно их будет учить читать, писать и считать.

- Дай бог что бы хотя бы в 1562 году универ открыть.

-Так и я о том же Мечеслав. Раньше открыть будущую альмаматер наших специалистов я и не мечтаю.

- Что с транспортом?

-Тракт почти полностью проложили, в соответствии с проектом первого этапа. На половину отсыпали железнодорожную насыпь. По Уралу уже пара пароходов-буксиров бегает. Свиридов со своими работают над увеличением мощности.

Что-то там с расширением мутят. Паровоз пока у них только в чертежах. Еще не время ему, нет ни путей, ни окружающие к появлению огнедышащего чудовища не готовы. Через Урал, между слободами Петра и Павла начали строительство каменного моста, пролёты сразу проектировали, что-бы мачты судов под ними проходили. Ну и переволоки отстроились. И Волжский на Самарской луке, и Самаро-Чаганский. По паре веток 'чугунки', волы по ним туда и обратно таскают даже не разгруженные суда. Ну и серебро в калиту боярина сыплется. Особенно у Шопенкова на Волге не плохие сборы. По немногую запустили в Каспий трофейные суда. Чуток переделали, подкрасили и часть продали, меньшую часть себе оставили. Вообще с транспортом провалов нет.

Далее разговор опять перешел на финансы и промышленность, который был прерван курьером, принесшего выше описанную радиограмму. После отдания необходимых распоряжений, разговор и работа с документами продолжилась.