Я настоял на том, чтобы трофейный паровоз от немецкого бронепоезда поставили на полигоне, так как начиналось все с него, еще осенью 41-го. Такой трофей у ГАУ был, они стандартные на две колеи, в Восточной Пруссии изготавливаются. С его помощью немцы пытались выбить нас из Гродзеньской пущи. Демонстрацию начали с этого бронепоезда, которому еще и пары развели. Он с трехсот метров не поражался ни горной пушкой, ни «сорокапяткой», ни Л-11. То есть ни одна артиллерийская система бригады его пробить не могла. У нас имелись немецкие sIG 33, но стрелять с закрытой позиции по подвижной цели – пустая трата боеприпасов, а вытащить их на прямую наводку не было возможности.
Поэтому мы сняли с ракеты осколочно-фугасную головную часть и прикрепили кумулятивную. Прицелились и залегли неподалеку, точно рассчитав места, где будут вагоны бронепоезда в момент залпа."
"Здесь Ставке показали, что стрелять по этому «монстру» из пушек бесполезно. Затем проделали в нем три дырки: ракетой рс-132, летающей гранатой с двигателем и из откатного гранатомета.
Причем ракета пробила котел и бронезащиту насквозь с обеих сторон. Калибр-то огромный, и сфокусирована струя отлично, пар ей не помеха, вода, правда, уменьшает действие, но в этом случае может взорваться сам котел. Члены Ставки наблюдали за этими взрывами из укрытий, я тоже действовал из блиндажа. В двух случаях запуск был электрическим, а откатный гранатомет позволяет стрелять из помещений. Результат на комиссию подействовал просто магически: они обступили бронепаровоз, несмотря на свист пара, задали кучу вопросов.
Учебная разрезная боеголовка тоже была доставлена. Я указал и на существенный недостаток этой ракеты: вес снаряда – 41 килограмм с хвостиком, поэтому без лошади доставить ее на позицию сложновато, вес ракетного орудия – тоже большой, плюс приходится тащить с собой очень тяжелый аккумулятор, кучу проводов и ЭСБР-3п(р). Расчет такой «мины» состоял из шести-восьми человек. Это очень отличается от расчетов гвардейских минометов и связано с тем, что доставка и установка боеприпаса ручная.
Показали и его «модернизацию»: одноразовые деревянные ящики-направляющие и транспортные контейнеры, которые мы применяем для обстрелов площадных целей, типа скопления пехоты и техники, и железнодорожных станций. Затем настал момент, ради которого все здесь и собрались. Я показал фотографии, сделанные перед обстрелом и после него, и те машины противника, которые сгорели на поле боя.