Андрей Борисович Земляной — «Мастер эфира»: читать онлайн бесплатно полную версию

Мастер эфира читать онлайн

Обложка книги Мастер эфира
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
Шагнуть в неизвестность непросто. Но ещё тяжелее сделать это зная, что от тебя зависят жизни тысяч разумных.
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Обе машины стартовали словно ракеты, ускоряясь и отрываясь от потока, только Лахарг шёл чуть медленнее, и Таларс постепенно нагонял. Обе машины шли уже больше двухсот пятидесяти километров в час и такая скорость давалась Таларсу непросто. Мотор буквально выл на предельных оборотах, а зад мотало завихрениями воздуха.

Когда между машинами осталось метров пятьдесят, Алексей начал наращивать скорость, и на двухсот шестидесяти, Таларс наконец отстал, сбросив скорость.

Глава 16

Жизнь есть бесконечная гонка, где неудачников затаптывает толпа, а лидерам тяжело дышат в спину.

Берни ЭкклстоунИдёт десятый этап грандиозных гонок «Десяти Корон». Пройдено половина пути и мы можем подвести предварительные этапы, этого феерического события. И с внутренним удовлетворением мы констатируем, что корпы, изображавшие из себя властителей вселенной, просто жидко обделались. А кто же их так нахлобучил? Да можно сказать никто. Никому неизвестный пилот и механик – самоучка, с машиной под названием Лахарг. Дикая кошка, известная тем, что легко вступает в бой со зверями, превосходящими её по размеру, подтвердила свою опасную репутацию, и инкарнировав в гоночный автомобиль никому не даёт спуску, давя на всех этапах.

Кажется, нет ничего, что было бы неподвластно Лахаргу. Бездорожье, горные трассы, степь и жидкая грязь, всё нипочём.

И вот сейчас мы видим, как Лахарг рвётся к финишу, оставив позади автомобили, специально созданные для достижения максимальной скорости.

Даже если прямо сейчас команду Лахарг снимут с гонок, в нашей памяти – это событие останется как толстый фитиль воткнутый в седалище корпов.

Тавал Грисо. Программа «Ветер в лицо», Телекомпания Гурис.

Рухол, Старая Имперская Дорога"

"Через двести километров появились первые пит-стопы. Многие пилоты шли на полупустых баках, чтобы добавить динамики машине, но и заправляться приходилось чаще.

У команды Лахарга – первый пит-стоп находился на отметке пятьсот, потому что баки машины были как у грузовика. Двести литров, плюс пятидесятилитровый бак с форсажной смесью.

Поэтому Алекс шёл, спокойно держа скорость около двухсот километров в час.

Странный воющий звук от двигателя он заметил почти одновременно с имплантом, который высветил сообщение об нештатном режиме работы привода.

Алексей сразу взял в руки тангенту радиостанции.

– Здесь Пятый. Вызываю первого.

– Первый на приёме.

– Первый у меня похоже двигатель накрывается. Не знаю доеду ли до пит-стопа.

– Не нужно гнать. – Раздался в эфире голос Сиди Гулара.

Подбор книги