Скинув тело пилота на пол, тут кавролин, не замёрзнет, поставил блоки амулета скачивания памяти, и стал ожидать, сидя на полу. При этом сканером отслеживал всё вокруг, особенно свой кубрик, ожидая, быстро там меня хватятся или нет? Также изучил каюту. Хм, у девушки под койкой четыре коробки с армейскими пайками, двести штук, причём Евразийского Конгломерата, судя по надписям. Трофеи где-то добыла, да не солдатские, а улучшенный паёк для старших офицеров. Я все четыре коробки убрал во второе хранилище. Пригодятся. Пусть гадает куда те делись.
Надо сказать, это будут долгие полчаса. Первые пять минут длились ну очень медленно. Я не выдержал и достал Монику, так что мы прямо тут на полу, только спальник расстелил, та всё косилась на соседей, лежавших обнажёнными, но согрешили с ней. Даже дважды успели. Что-то больно быстро время пролетело. Моника успела принять душ в каюте, я убрал ту довольную, но уставшую, надо будет дать отдых, когда наконец кристалл на амулете загорелся зелёным. Это значит, работу тот закончил, так что всё прибрал, пилота снова на подружку закинул, и замер у двери.
В коридоре были ненужные свидетели, ждал, когда уберутся. В кубрике меня пока не хватились, так что время есть. Кстати, уд пилота как стоял торчком, так и стоит, похоже химию какую-то принял, так что пусть эту проблему сам решает. Наконец коридор освободили, я успел покинуть каюту, даже снова запер замок изнутри, и юркнуть в окно воздуховода у пола, там люк прикрыт был, а не заперт.
Я торопился, неприятно быстро появившийся техник, что с интересом изучал ледяную стрелку, чтобы было понятно, что повредило блок, я её не трогал, взял в руки и с матом выронил, та обжигала.
В общем тот вёл ремонт, но я успел. Всё забрал, следов не оставлял, в боевых перчатках был, так что покинул санузел, маяк в кармане, и к койке. Да на меня так никто и внимания не обратил. Ну и устроился на койке. Обед я не пропустил, побывал в столовой, через три часа после обеда у нас плановая тренировка на полигоне. Тоже отвлёкся на неё, отработал, но почти всё время работал с памятью амулета.
Ставил базы знаний, для последующего обучения. До отбоя успел сделать всего две. Знания бейсика, язык, что входу в Евразийском Конгломерате, пилот оказывается в совершенстве его знал, долго там жил. Понятно с письменностью и счётом он шёл. Второй базой были знания пилота, и наработанный опыт пилота-универсала, что со мной этими знаниями поделился. А я разбил его знания пилота категории «А», на две базы.
