Михаил Владимирович Янков — «Мадагаскар – Россия. Часть 2»: читать онлайн бесплатно полную версию

Мадагаскар – Россия. Часть 2 читать онлайн

Обложка книги Мадагаскар – Россия. Часть 2
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
Вторая часть. Четверо друзей, попавших в 1688 год, продолжают развивать промышленность своего княжества Беловодья. Помогают Мадагаскару развить инфраструктуру и частично промышленность. Наконец они попадают в Россию, где совместно с Петром I, берут крепость Азов. Одновременно в Африке, на реке Оранжевая, строится первая русская крепость. Пётр I посещает Мадагаскар. Через несколько месяцев, царь возвращается в Россию. Тщательно готовится и успешно проходит военная компания в Крыму. В России начинается чистка верхних эшелонов власти, становятся видны изменения внешней и внутренней политики государства. Медленно, но уверенно начинается индустриализация. Англо-голландский флот пытается покорить Мадагаскар но терпит фиаско. В таком состоянии, Россия вступает в 1692 год,
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Рация на нём стоит с ламповым усилителем. Да. Сделали два десятка ламп. Мощные, но не долговечные. 10–15 часов работы и надо менять. Но «Чижу» главное передать на Дон, чтобы людей сюда начинали переправлять, а там пусть хоть все лампы сожжет. Мы тут тоже подарочки в Россию готовим. На секретность плюнули. Не на всю конечно. Яхты нашей Пётр I так и не увидел. Да и много чего другого из будущего. А вот новые станки, двигатели, электромоторы — это пришлось показать. Хорошо, что он согласился с нашими доводами о секретности.

Потаенным заводам в Поволжье и на Урале быть. Точнее целые закрытые области. Государство в государстве будет от среднего и южного Урала до Царицына. Жалко Демидова, но мы ему не хуже замену найдём. Ага! Не угадали. Железную дорогу будет строить. Сначала от реки Кама до Урала, а потом сразу в обе стороны. Дорога Кама-Урал необходима, чтобы соединить нефть с железом и медью. Технология у нас уже под газ и нефть заточена. Что теперь поделаешь. Потом одна ветка пойдёт к Москве, другая к Байкалу.
Мы ему такие мартеновские печи сделаем, что он в день по сотни тонн стали будет лить. Но без контроля мы его не оставим. Организатор он хороший, но есть у него грешки.

20 апреля. Отправили 5 кораблей и 10 судов с грузом вокруг Африки в Россию. Обратным рейсом возьмут людей для Африки. А сейчас повезли станки и оборудование для заводов. Бурильные установки, генераторы для ГЭС, просто генераторы, электромоторы и 200 тысяч электро лампочек. Много пресс-форм, редкие металлы для стали, всего не перечислишь.

Опустошили Беловодье. Но вещи не так жалко, новые сделаем. А вот люди! Много специалистов уехало. Теперь с год мы будем делать, только то, что уже производим. Пока ещё смена научным работникам вырастет.

25 апреля. Пётр I готовится к отплытию. По времени уже опаздываем. Чиж привёз из России такие известия, что Петра I можно понять. Стрелецкий бунт, Софья и остальное, что смотрится на этом фоне мелочью. Решили рассекретить яхту. Завтра в путь. Следом за ними поплывут «Чиж» и «Крепыш».

Но это только для того, чтобы встретить на обратном пути, заправить яхту и сопроводить. Так им не угнаться. Расчётная скорость яхты 350 километров в сутки — 18 дней до Суэца.

* * *Михаил.

Когда плыли на Мадагаскар, было много бесед с Петром I и Голицыным. Касались различных тем от промышленного развития России, до Европейской культуры и науки. Первоначально, надо было развеять мифы о передовой Европе, а потом и о необходимости у неё учиться и торговать с нею.

Подбор книги