Юлия Маркова — «История «Солнечного Ветра»»: читать онлайн бесплатно полную версию

История «Солнечного Ветра» читать онлайн

Обложка книги История «Солнечного Ветра»
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
  • Жанр: Самиздат
  • Рейтинг: 0 баллов
  • Мнений: 0 мнений
  • Просмотров: 5 чтений
К миру Мизогинистов летит космический корабль Неоримской империи массой в чудовищный миллион метрических тонн. Но только это не линкор ранних серий, не тяжелый крейсер, и даже не войсковой транспорт снабжения, а супер-пупер-люкс-элитный лайнер для богатеньких буратин, путешествующих исключительно первым классом и деловых, как ожившие калькуляторы имперских администраторов планетарного уровня. А ещё в деле участвуют пираты, которые ухватили запредельную добычу и теперь ищут способ реализовать её по рыночным ценам, и при этом уберечь свои шеи от пенькового галстука имперского правосудия. Но это все пустые хлопоты, ибо Верховный Судия уже вынес им свой приговор.Однако это ещё далеко не все секреты супермегалайнера «Солнечный ветер», с которыми придётся столкнуться теперь уже императору Серегину, при том, что и прочих задач с него никто не снимал.Картинка для обложки была сгенерирована Автором на сайте ArtGeneration.me.
Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

В таких условиях переход к стратегии ядерных бомбардировок континентальной Европы с британских авиабаз выглядит наиболее вероятным сценарием. Однажды подобная схема уже принесла англосаксам успех, и теперь они рассчитывают её повторить.

И в то же время в Японии отмечена возня с подготовкой к размещению американских стратегических бомбардировщиков на территории гражданских аэропортов, не затронутых мной во время операции «Тополиный пух». Расчет американского командования атомными ударами с двух непотопляемых авианосцев на Востоке и на западе просматривается совершенно определенно.

А это отнюдь не то явление, на которое можно смотреть сквозь пальцы. Ликвидация как тихоокеанского, так и атлантического американских непотопляемых авианосцев становится насущной необходимостью… Но как это сделать, если у Советского Союза ни там, ни там нет достаточного количества десантно-транспортного тоннажа, даже для операций с коротким плечом?

Сказать честно, минимально необходимое количество транспортно-десантных кораблей ближней зоны (порядка шестидесяти СДК и восемнадцать БДК) имеется в составе советских ВМФ из семьдесят шестого года, как и соответствующий парк самолетов военно-транспортной авиации.

Но… во-первых, товарищ Брежнев, даже в улучшенном своём варианте — это ещё тот куркуль, и мне трудно представить, что он может попросить даже за краткосрочную аренду кораблей и самолетов вместе с экипажами. Во-вторых, десантные корабли разбросаны по четырем флотам, не слажены как одно десантное соединение, и прежде, чем из этой затеи получится хоть что-нибудь путное, придётся пролить не одну тонну пота и провести с десяток крупных учений на десантирование.
А иначе с непривычки обязательно получится непроходимый бардак.

Своё, блин, десантное хозяйство иметь надо… А ведь оно, это своё, у меня есть, и даже отработано на операциях малых форм при десантировании войск численностью до бригады включительно. Я имею в виду «Святогоры», по вместимости как раз равные большим десантным кораблям, но имеющие в разы большие оборачиваемость и доступность плацдармов, и при этом меньшую уязвимость для средств вражеской противодесантной обороны.

Только таких челноков до летнопригодного состояния из сотни у меня восстановлено лишь двенадцать, и до последнего момента, даже несмотря на изобилие расходников, взвинчивать темпы восстановления «Святогоров» не имело смысла, а все по причине отсутствия для новой техники дополнительно подготовленных команд.

Подбор книги