Господин из завтра. Тетралогия читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 2 чтения
Текст книги
Винтовки ведь где-то пристреливать надо? Пришлось ему наплести с три короба… А изготовление порохов? Полукустарщина, конечно, но ведь по двадцать тысяч патронов в месяц, винтовочных и револьверных, мы изготавливаем. И опять-таки совершенно частным порядком, без всякого госзаказа. Как партизаны-подпольщики, блин… Сижу и каждый день жандармов жду! А уж орудия…
— Это дело мы исправим! — кивнул князь, все-таки начав что-то черкать в своем блокноте. — Артполигона у тебя, конечно, не будет, но все остальное проведем через заказы от Морведа.
Я очень подробно рассказал князю о каждом изделии. Адмирал порадовался довольно широкой номенклатуре, но все-таки не преминул еще раз отчитать за недостаточную проработку проекта в целом.
"— Ну, прости, князюшка. — Мне даже как-то стыдно стало. — Мы ведь не думали, что Русско-японская война вместо 1904-го в 1888 году начнется! Мне бы еще годика три-четыре…
— Ты здесь и так почти четыре года сидишь! — отрезал князь, но тут же смягчился: — Ладно-ладно, я ведь понимаю — инерция такова, что я удивлен, как ты вообще хоть что-то сделал. Ну, показывай дальше! Что там у нас следующим номером программы? Броня?
Я гордо продемонстрировал стальные плиты толщиной 150 миллиметров, не забыв пояснить, что броня эта катаная, хромоникелевая, гетерогенная.
— Неплохо, неплохо! — вальяжно одобрил нашу работу адмирал, зачем-то пощелкивая ногтем по плитам. — А почему здесь ассортимент такой маленький? Листы только одной толщины? Почему нет потолще или потоньше? А то эти 150 миллиметров для броненосца маловато, а для крейсера избыточно!
— Дело в том, что толщина броневого листа зависит от диаметра валков прокатного стана. Чем больше диаметр — тем толще лист.
— А производительность? — Адмирал снова достал блокнотик и карандаш.
— С одного стана — порядка ста тонн в день.
— Для начала — негусто. — Князь тщательно записал цифры. — Три тысячи тонн — это где-то на один корабль. А если увеличить количество станов?
— Мы можем вводить по два прокатных стана в год.