Фронтир. Том IX. Глубокий космос читать онлайн

— Это у тебя похоже громкие пылесосы были. У моей матушки кот жил, так он на пылесосе катался! Зато стоило показать огурец, как найти рыжего засранца становилось невозможно.

— Эх, не дали мне завести биоробота-паучка. Вот было бы домашнее животное… но ещё будет шанс, уверен.

Руслан что-то испуганно крякнул, но я уже не слышал. На гравибайке вернулся к военной базе, оставив слишком большую пушку на багажнике. Война на сегодня закончена.

Не возражал я ещё и по той причине, что с этой громадой на спине очень неудобно ходить по тесным пространствам.

Первым делом проверил штаб, убедившись, что центр управление уничтожен. Потом прошёлся в ангар, который исследовал Кейн. Внутри стоял полуатмосферный истребитель. То есть вполне себе космический корабль класса М, но обтекаемый, чтобы лучше чувствовать себя в атмосфере — обычное дело для сил планетарной обороны. Немного побитый и частично разобранный, покрытый разводами ржавчины и засохшей пыли. Судя по всему, открывающаяся крыша ангара проржавела и стала подтекать.

Рядом на тележке лежал расплавившийся тяжёлый корабельный лазер, подключённый кабелем к распределительному щитку у стены.

Наёмник исследовал местные инструменты, мёртвых техников и оборудование.

— Шард, заметил странность?

Я ещё раз огляделся. В ангаре всё было устроено несколько непривычно.

— Тут вся планета странная. Давай без намёков.

— Корабль не влезает в класс М. Он длиннее — пятьдесят два метра. То есть под него должен быть средний ангар.

Осмотрел железяку включив визор в режим измерения предметов и отойдя к стене.

Кейн прав — истребитель немного длиннее предела для класса М.

— Так не делают.

— Я в курсе. Нам нужен крутой техник и аварийное питание. Оз, ты здесь? Пригони Никса к космопорту! У кораблей компьютеры хорошо защищены и с повышенным экранированием от излучений.

Мысли уже появились, но они требовали перепроверки. Малые корабли имеют явные «ступеньки» в изменении размеров из-за стандартизации ангаров под них. Нет никого смысла делать корабль, который чуть-чуть больше максимально допустимых стандартов для предыдущего класса.

Такой попросту никто не купит: ведь аренда дока под него станет ощутимо дороже. А для авианосца это вообще жутко неэффективная нелепица, если фактически корабль М класса должен стоять в ангаре для С.

Даже самые лёгкие в классе корабли существенно превышают размерами максимально допустимые для предыдущего класса.

— Анна, ты уже спускаешься? — спросил я.