Александр Агренев. Трилогия (СИ) читать онлайн

[20] Крестьяне, как правило, и женились, и в гроб ложились в одном и том же тщательно сберегаемом костюме – да и за модой особо не следили, предпочитая больше налегать на добротность и практичность пошитых или же купленных вещей. И у рабочих была та же самая картина: парадный выходной костюм шился (теми, кто умудрялся скопить на это дело денег) раз в жизни и использовался исключительно по торжественным случаям.

[21]

Павлон– так повсеместно называли всех без исключения выпускников Первого Павловского военного училища.

[22] В XIX в. слово «инвалид» означало «ветеран».

[23]

Роялти– отчисления авторам, с каждого проданного/произведенного экземпляра их изобретения."

"[24] 11 мая 1891 г. на цесаревича Николая Александровича (будущего императора Николая II) во время его нахождения в японском городе Оцу напал полицейский Цуда Сандзо и нанес саблей два удара в голову. Цесаревича спасли шляпа-котелок из плотной ткани, сопровождавший Николая греческий царевич Георгий, парировавший второй удар тростью, и два японских рикши, скрутившие нападавшего.

[25] Так называют длительный монолог, состоящий исключительно из нецензурных выражений.

[26]

Благочинный– помощник епископа в Русской православной церкви с 18 в.; надзирал за духовенством ряда церквей или монастырей (благочиннический округ).

[27] В гвардейских частях звание подполковника отсутствовало, так что капитан или же ротмистр лейб-гвардии разом «прыгал» на два чина вверх.

[28] В войсках майор стоит выше лейтенанта, но при этом генерал-лейтенант выше по званию, чем генерал-майор. Объясняется это тем, что с французского языка слово «лейтенант» переводится как «заместитель», а с английского языка слово «майор» переводится как «главный помощник», т.

[29] Пограничная стража в описываемое время имела двойное подчинение: Ивану Алексеевичу Вышнеградскому (таможенные сборы и пресечение контрабанды) как министру финансов и Ванновскому (охрана госграницы) как военному министру.

[30]

Дутики– так называли резиновые пневматические шины на деревянных колесах конных экипажей.